“中國(guó)在能源效率和能源結(jié)構(gòu)變革方面有很大空間。中國(guó)要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，一方面需要?jiǎng)?chuàng)新，另一方面需要在結(jié)構(gòu)調(diào)整方面大踏步推進(jìn)。”3月8日到3月11日，在新加坡樟宜會(huì)展中心舉行的“‘殼’動(dòng)未來(lái)”品牌活動(dòng)亞洲站間隙，殼牌中國(guó)集團(tuán)主席張新勝在接受記者專訪時(shí)說(shuō)。

　　去年，中國(guó)已經(jīng)是世界第二大液化天然氣（LNG）消費(fèi)國(guó)，是世界天然氣增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。殼牌是中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最大的LNG供應(yīng)商。這些LNG有的來(lái)自殼牌自己開(kāi)發(fā)的天然氣或者液化天然氣，有的是在全球市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)后供應(yīng)給中國(guó)。

　　前幾年國(guó)際能源價(jià)格比較高的時(shí)候，很多公司投資了大型LNG項(xiàng)目，一時(shí)之間LNG市場(chǎng)出現(xiàn)短期過(guò)剩的議論。在張新勝看來(lái)，所謂LNG短期過(guò)剩，并不一定是真正過(guò)剩。一方面，產(chǎn)能過(guò)剩后，要面臨有沒(méi)有足夠的資源去利用產(chǎn)能；另一方面，很多人看到產(chǎn)能多余，所以開(kāi)發(fā)了很多新的利用。

　　“過(guò)去兩年，能源市場(chǎng)呈現(xiàn)供應(yīng)過(guò)剩，但是市場(chǎng)價(jià)格保持在相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)間?？瓷先ギa(chǎn)能過(guò)剩，實(shí)際上生產(chǎn)量和需求量達(dá)到了很好的平衡。有些市場(chǎng)人士此前沒(méi)有預(yù)計(jì)到這種強(qiáng)勁增長(zhǎng)。去年中國(guó)出現(xiàn)的氣荒現(xiàn)象就是佐證。所以不能僅僅看短期的波動(dòng)，要看到長(zhǎng)期如何穩(wěn)定供應(yīng)。這對(duì)中國(guó)的能源安全非常重要。”張新勝說(shuō)。

　　張新勝預(yù)計(jì)，今后幾年，一些過(guò)去投資的產(chǎn)能會(huì)逐步釋放，同時(shí)市場(chǎng)需求仍然在很強(qiáng)勁增長(zhǎng)。假設(shè)全球LNG增長(zhǎng)2%，到2020年或者2023年，液化天然氣產(chǎn)能釋放基本上沒(méi)有了。一些新增投資的量則非常小。即使現(xiàn)在進(jìn)行投資，四五年以后才能在市場(chǎng)上見(jiàn)到這些產(chǎn)能。預(yù)計(jì)2020年或者2023年以后會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。

　　在中國(guó)，新能源車(chē)尤其是電動(dòng)車(chē)發(fā)展受到鼓勵(lì)。張新勝認(rèn)為，新能源車(chē)是長(zhǎng)期的大趨勢(shì)，但是現(xiàn)在產(chǎn)生電力的很多能源并不是新能源，因此短期內(nèi)并不能解決電動(dòng)車(chē)使用清潔能源的問(wèn)題?！霸趪?guó)內(nèi)，電動(dòng)車(chē)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)除了充電樁，最大的挑戰(zhàn)是電從哪里來(lái)?，F(xiàn)在電的來(lái)源主要還是火電。而比火電、充電樁更有挑戰(zhàn)的是必須進(jìn)一步改革能源體制，讓清潔能源的產(chǎn)生和使用能夠一體化?！?/div>