來源:CSPPLAZA光熱發(fā)電網(wǎng) | 0評(píng)論 | 6036查看 | 2012-08-29 16:38:00
CSPPLAZA光熱發(fā)電網(wǎng)訊:北京首航艾啟威節(jié)能技術(shù)股份有限公司今日發(fā)布關(guān)于媒體報(bào)道的澄清公告,并復(fù)牌。今日該公司股票開盤報(bào)34元,收盤報(bào)34.99,微漲0.20%。
針對(duì)媒體報(bào)道列出的三大質(zhì)疑點(diǎn):1、首航節(jié)能涉嫌冒用德國(guó)維開德威斯特法倫鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱“維開德”)FERAN?材料。首航節(jié)能在列明的三個(gè)項(xiàng)目中應(yīng)使用而未使用維開德品牌材料。 2、首航節(jié)能間冷產(chǎn)品油污問題屬偷工減料行為。 3、首航節(jié)能供應(yīng)商奧鋼聯(lián)電力設(shè)備(北京)有限公司和緯凱德高新材料(福建)有限公司疑點(diǎn)問題。公告稱:
1、維開德所稱FERAN?材料是指其品牌的鋼鋁復(fù)合板。首航節(jié)能不存在冒用維開德FERAN?材料的情況。
2、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定“招標(biāo)文件不得要求或者標(biāo)明特定的生產(chǎn)供應(yīng)者”?!吨腥A人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》規(guī)定“招標(biāo)人不得限定或者指定特定的專利、商標(biāo)、品牌、原產(chǎn)地或者供應(yīng)商”。在文章中提及的三個(gè)項(xiàng)目,其中一個(gè)項(xiàng)目在銷售合同中明確約定了使用維開德鋼鋁復(fù)合板,首航節(jié)能嚴(yán)格按照雙方約定以及補(bǔ)充約定執(zhí)行,不存在冒用問題,目前該項(xiàng)目在正常供貨中。另外兩個(gè)項(xiàng)目在招投標(biāo)中說明使用進(jìn)口鋼鋁復(fù)合板,合同中也約定了使用進(jìn)口鋼鋁復(fù)合板。首航節(jié)能均執(zhí)行合同約定,不存在冒用問題。上述項(xiàng)目中有一個(gè)項(xiàng)目(2×330MW)的兩臺(tái)機(jī)組已經(jīng)進(jìn)入正常商業(yè)運(yùn)營(yíng),其中一臺(tái)機(jī)組業(yè)主方聘請(qǐng)第三方進(jìn)行了性能測(cè)試,測(cè)試結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。另外一臺(tái)機(jī)組也將于近期進(jìn)行性能測(cè)試。還有一個(gè)項(xiàng)目正在正常供貨中。 首航節(jié)能購(gòu)買維開德材料有多種途徑,如直接從維開德進(jìn)口,從奧地利奧鋼聯(lián)進(jìn)口,從國(guó)內(nèi)進(jìn)出口商北京維開德科技發(fā)展有限公司等處購(gòu)買鋼鋁復(fù)合板或基管,其中北京維開德科技發(fā)展有限公司是德國(guó)維開德公司的國(guó)內(nèi)代理商。文章中提及的首航節(jié)能2009年至今從奧地利奧鋼聯(lián)進(jìn)口數(shù)量為500噸,與事實(shí)相差過大,事實(shí)上首航節(jié)能僅2009年就從奧地利奧鋼聯(lián)進(jìn)口基管數(shù)量近3000噸。
3、首航節(jié)能一向注重產(chǎn)品品質(zhì),在設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)制造等方面嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。首航節(jié)能的成套空冷系統(tǒng)和管束產(chǎn)品已有三十多臺(tái)機(jī)組投入運(yùn)行,至今未出現(xiàn)客戶反映管束或基管出現(xiàn)質(zhì)量問題。部分項(xiàng)目的業(yè)主聘請(qǐng)第三方對(duì)空冷系統(tǒng)進(jìn)行性能測(cè)試,測(cè)試結(jié)果均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
4、首航節(jié)能的技術(shù)和產(chǎn)品能夠長(zhǎng)期服務(wù)于國(guó)內(nèi)大型發(fā)電企業(yè),得益于公司在這一領(lǐng)域積累多年的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)施能力,而不是單純依靠某種國(guó)外的現(xiàn)成產(chǎn)品。首航節(jié)能依據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),選擇相應(yīng)的產(chǎn)品規(guī)格和材料,并對(duì)電站空冷系統(tǒng)安全運(yùn)行及其性能負(fù)全部責(zé)任。所以,既無必要也不存在所謂首航節(jié)能冒用某一特定材料去獲取訂單的情況,更不存在不用某特定材料會(huì)造成電站運(yùn)行安全的情況。
5、媒體文中所說的“德國(guó)維開德公司的單面覆鋁鋼板是電廠直接空冷系統(tǒng)基管所用鋼鋁覆合板的最佳材料,也是在世界上被廣泛認(rèn)可并應(yīng)用的唯一生產(chǎn)商”這一說法并不客觀。目前,國(guó)內(nèi)多家公司生產(chǎn)鋼鋁復(fù)合板,技術(shù)達(dá)到國(guó)外同等水平,占據(jù)大部分市場(chǎng)份額,鋼鋁復(fù)合板國(guó)產(chǎn)化和民族品牌崛起是大勢(shì)所趨。
另外,關(guān)于間冷產(chǎn)品偷工減料的問題,首航節(jié)能稱間冷產(chǎn)品的油污問題,不屬于偷工減料行為。首航節(jié)能的間冷管束在制造過程中采用自動(dòng)化設(shè)備,在加工過程中需要使用少量潤(rùn)滑劑,由于選擇的潤(rùn)滑劑品種非易揮發(fā)性,導(dǎo)致未清洗干凈,并非未進(jìn)行鈍化處理。發(fā)現(xiàn)此問題后,首航節(jié)能及時(shí)改用易揮發(fā)性潤(rùn)滑劑,并對(duì)原生產(chǎn)的管束重新進(jìn)行去脂酸洗鈍化處理。此問題已有效解決,不影響產(chǎn)品質(zhì)量。
關(guān)于供應(yīng)商的疑點(diǎn)問題,公告稱,奧鋼聯(lián)電力設(shè)備(北京)有限公司和緯凱德高新材料(福建)有限公司均與首航節(jié)能是正常的商業(yè)交易關(guān)系,不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。在首航節(jié)能上市過程中,保薦機(jī)構(gòu)和律師均對(duì)上述兩家供應(yīng)商從股權(quán)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)權(quán)關(guān)系、經(jīng)營(yíng)范圍、銷售對(duì)象等方面進(jìn)行了專項(xiàng)盡職調(diào)查,兩家供應(yīng)商也出具書面文件確認(rèn)與首航節(jié)能不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。同時(shí),首航節(jié)能有完善的采購(gòu)制度,遵循市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律選擇供應(yīng)商。首航節(jié)能在大宗物品采購(gòu)方面,一般會(huì)確定數(shù)家合格供應(yīng)商,并在其中選取一至兩家作為主供應(yīng)商,這樣能提高公司的議價(jià)能力,降低采購(gòu)成本,所以向主供應(yīng)商采購(gòu)的金額較大。2010年末至2011年7月,首航節(jié)能與緯凱德高新材料(福建)有限公司存在業(yè)務(wù)往來,此后因?yàn)檫\(yùn)輸距離遠(yuǎn),交貨周期長(zhǎng),其銷售價(jià)格沒有優(yōu)勢(shì),首航節(jié)能未再向其采購(gòu)。公司不從緯凱德高新材料(福建)有限公司采購(gòu),不影響公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。目前首航節(jié)能與奧鋼聯(lián)電力設(shè)備(北京)有限公司保持正常的業(yè)務(wù)往來。
另?yè)?jù)了解,首航節(jié)能明日(8月30日)將召開2012年度第2次臨時(shí)股東大會(huì),審議《關(guān)于成立光熱發(fā)電技術(shù)控股子公司的議案》。